Le Honda Passport, ce VUS intermédiaire de deux rangées, s’apprête à faire peau neuve pour l’année modèle 2026. Introduit sur le marché canadien en 2019, après avoir manqué les deux premières générations, ce véhicule affiche désormais un style résolument plus aventurier. Mais la question demeure : combien faudra-t-il débourser pour acquérir ce baroudeur réinventé ?
⚡ Pas assez de temps ? Un résumé vite fait !
- 🚗 Le Honda Passport 2026 arrive avec un style aventurier, reposant sur la plateforme du Pilot.
- ⚙️ Il est équipé d’un moteur V6 de 3,5 litres offrant 285 chevaux, mais sa transmission à 10 rapports est critiquée.
- 🛋️ Son habitacle est spacieux et fonctionnel, bien que son design puisse paraître moins moderne.
- 💲 La gamme de prix pour les quatre versions du Passport 2026 a été dévoilée, s’adressant aux amateurs de robustesse.
Le retour d’un aventurier sur nos routes
Le Honda Passport a marqué son arrivée au Canada en 2019, s’intégrant au segment des VUS intermédiaires. Pour son édition 2026, il adopte une allure encore plus robuste. Il partage sa plateforme avec le Honda Pilot, garantissant ainsi une base solide. Ce modèle sera uniquement commercialisé sous la version TrailSport, axée sur l’aventure. Cette mouture se décline en quatre déclinaisons : Base, Blackout, Touring, et Touring Blackout.
Sa conception est clairement orientée vers le hors route. Il vise directement des compétiteurs comme le Toyota 4Runner. Selon le chroniqueur Antoine Joubert, le Passport offre un caractère bien plus marqué. Il se positionne comme un véhicule prêt à affronter les terrains les plus exigeants du Canada.
Sous le capot : performance et transmission
Le Passport 2026 est animé par un moteur V6 de 3,5 litres. Ce bloc propulseur développe une puissance de 285 chevaux et un couple de 262 lb-pi. Une motorisation qui promet de belles performances sur la route et les sentiers. Sa capacité de remorquage atteint les 5 000 livres, un atout pour les aventuriers.
Cependant, son expert souligne un point faible concernant sa transmission à 10 rapports. Selon Antoine Joubert, celle-ci semble « chasser à l’économie ». Ce comportement peut être perçu comme un irritant par certains conducteurs. Néanmoins, l’ensemble moteur-transmission assure une conduite globalement efficace.
C’est un véhicule beaucoup plus fort en caractère.
Un habitacle spacieux mais discret
L’intérieur du Honda Passport 2026 mise sur la fonctionnalité et l’espace. Les occupants bénéficieront d’un habitacle particulièrement spacieux. Cela est idéal pour les familles ou les escapades nécessitant beaucoup de matériel. Chaque recoin semble avoir été pensé pour un usage pratique au quotidien.
Malgré ces qualités, l’aspect visuel de l’intérieur reçoit des critiques. Antoine Joubert mentionne un aménagement qui manque de modernité. « En prenant place à bord, on n’est pas très impressionné par l’aménagement — du moins, ce n’est pas très moderne comme présentation », souligne-t-il. Ce constat concerne le design plutôt que l’ergonomie. Il n’enlève rien à son aspect pratique.
Les prix du Honda Passport 2026 révélés
La question du coût est souvent au cœur des préoccupations. Antoine Joubert a récemment dévoilé la gamme de prix du Honda Passport 2026. Bien que les chiffres précis varient pour chaque version, la fourchette de prix a été rendue publique. Cela donne aux consommateurs une idée claire des budgets à prévoir pour ce VUS aventurier. Les quatre versions disponibles, Base, Blackout, Touring et Touring Blackout, s’inscriront dans cette nouvelle structure tarifaire. Ces informations sont cruciales pour les futurs acheteurs canadiens.
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