Les routes du Québec ont connu un bilan estival particulièrement sombre. En seulement deux semaines de vacances de la construction, pas moins de 38 personnes ont perdu la vie. Ce chiffre, révélé par la Sûreté du Québec (SQ), soulève une vive inquiétude. Il marque une nette augmentation par rapport aux années précédentes.
⚡ Pas assez de temps ? Un résumé vite fait !
- 🛣️ Les routes québécoises ont enregistré 38 décès en deux semaines durant les vacances de la construction de l’été 2025.
- 🚗 Parmi ces victimes, 31 sont décédées sur le réseau routier classique. Sept autres sont mortes lors d’embardées en véhicules récréotouristiques, notamment des VTT.
- 📈 Ce bilan de 2025 est le plus lourd des dix dernières années. Il contraste fortement avec les données plus faibles des années récentes, comme 2024.
- 🗣️ Des experts comme Simon Bourassa de CAA-Québec jugent la situation « extrêmement préoccupante ». Ils soulignent l’importance de la sensibilisation. La distraction au volant pourrait être une cause majeure.
Un bilan estival alarmant
L’été 2025 s’annonce déjà comme l’un des pires en matière de sécurité routière depuis une décennie. Durant la période des vacances de la construction, 38 vies ont été fauchées sur les routes du Québec. Ce bilan provisoire provient des données de la Sûreté du Québec.
Sur ce total, 31 personnes sont décédées sur le réseau routier principal. Les sept autres victimes ont péri lors d’accidents sur le réseau récréotouristique. Ces derniers ont souvent impliqué des véhicules tout-terrain, ou VTT. Un événement particulièrement tragique s’est produit à Saint-Luc-de-Bellechasse. Un homme dans la trentaine et trois enfants de moins de 10 ans ont perdu la vie. Leur véhicule a violemment percuté un arbre sur le rang Sainte-Sabine. Les causes de cette collision mortelle demeurent encore incertaines.
Une tendance à la hausse préoccupante
Ces statistiques contrastent nettement avec les bilans des années précédentes. Après un creux en 2020, avec 9 décès dus à la pandémie, le nombre de morts avait légèrement augmenté. En 2023, il atteignait 24 décès. Il était redescendu à 17 en 2024, offrant un léger espoir.
La remontée brutale à 38 décès en 2025 sonne l’alarme. Le tableau comparatif des bilans de la Sûreté du Québec pour la même période est éloquent :
2020: 9 décès
2021: 11 décès
2022: 13 décès
2023: 24 décès
2024: 17 décès
2025: 38 décès
Cette augmentation fulgurante dépasse de loin les chiffres récents. Elle pose de sérieuses questions sur les comportements des automobilistes.
L’inquiétude des experts et pistes de réflexion
Les experts sont unanimes face à ce triste constat. Simon Bourassa, porte-parole de CAA-Québec, exprime une profonde préoccupation. Il qualifie la situation d' »extrêmement préoccupante« . Il rappelle que l’été est loin d’être terminé. Le nombre de victimes pourrait encore s’alourdir dans les prochaines semaines. Cette situation est exacerbée par le fait que de nombreux Québécois choisissent de rester dans la province. Cela entraîne une augmentation du trafic sur les routes.
«C’est extrêmement préoccupant, les chiffres que l’on voit présentement. On était encouragés par les chiffres de 2024, mais là, malheureusement, ça augure très mal.»
M. Bourassa insiste sur la nécessité de renforcer la sensibilisation des conducteurs. Il semble évident qu’un message essentiel ne passe pas auprès d’une partie des usagers. Le porte-parole de CAA-Québec suspecte fortement la distraction au volant. Il estime que cette dernière pourrait être l’une des causes principales de cette série d’accidents. La Sûreté du Québec doit publier un bilan officiel complet plus tard dans la semaine. Ce document apportera davantage de précisions sur cette période tragique.
